Заводская цена Картридж воздушного компрессора 6.1996.0 6.1997.0 Воздушный фильтр для замены фильтра Kaeser

Краткое описание:

Общая высота (мм): 376

Высота корпуса (H-0): 365 мм.

Высота-1 (H-1): 11 мм

Наибольший внутренний диаметр (мм): 103

Внешний диаметр (мм): 198

Наименьший внутренний диаметр (мм): 8,5

Вес (кг): 1,85

Детали упаковки:

Внутренняя упаковка: блистерный пакет/пузырчатый пакет/крафт-бумага или по запросу клиента.

Внешняя упаковка: Картонная деревянная коробка или по желанию клиента.

Обычно внутренняя упаковка фильтрующего элемента представляет собой полиэтиленовый пакет из полипропилена, а внешняя упаковка — коробка. Упаковочная коробка имеет нейтральную упаковку и оригинальную упаковку. Мы также принимаем индивидуальную упаковку, но существует требование к минимальному объему заказа.


Детали продукта

Теги продукта

Описание продукта

Воздушный фильтр воздушного компрессора используется для фильтрации частиц, влаги и масла в фильтре сжатого воздуха. Основная функция — защитить нормальную работу воздушных компрессоров и сопутствующего оборудования, продлить срок службы оборудования и обеспечить подачу чистого и чистого сжатого воздуха. Воздушный фильтр воздушного компрессора обычно состоит из фильтрующего материала и корпуса. В фильтрующих материалах могут использоваться различные виды фильтрующих материалов, такие как целлюлозная бумага, растительное волокно, активированный уголь и т. д., чтобы удовлетворить различные требования к фильтрации. Корпус обычно изготавливается из металла или пластика и используется для поддержки фильтрующего материала и защиты его от повреждений. Очень важно регулярно заменять и очищать воздушный фильтр воздушного компрессора, чтобы поддерживать эффективную фильтрацию фильтра.

Когда срок использования фильтрующего элемента воздушного фильтра истекает, необходимо провести необходимое техническое обслуживание, при этом техническое обслуживание должно соответствовать следующим основным рекомендациям:

1. Следуйте информационным инструкциям дифференциального реле давления или индикатора дифференциального давления, чтобы выбрать время обслуживания. Регулярный осмотр или очистка на месте иногда могут принести больше вреда, чем пользы. Потому что есть риск повреждения фильтрующего элемента, из-за чего пыль попадет в двигатель.

2. Рекомендуется заменять, а не чистить фильтрующий элемент, чтобы избежать повреждения фильтрующего элемента и максимально защитить двигатель.

3. При необходимости очистки фильтрующего элемента следует обратить особое внимание на то, чтобы не мыть фильтрующий элемент.

4. Обратите внимание, что защитный сердечник нельзя чистить, его можно только заменить.

5. После технического обслуживания тщательно протрите внутреннюю часть корпуса и уплотнительную поверхность влажной тряпкой.


  • Предыдущий:
  • Следующий: