Заводская цена воздушные компрессоры сепаратор 2901205500 2901905600 2901164300 2901162600 Авиародиру
Описание продукта
Обычно используемый фильтр разделения нефти и газа имеет встроенный тип и внешний тип. Если расширенное использование фильтра для разделения нефти и газа приведет к увеличению расхода топлива, увеличению эксплуатационных расходов и может даже привести к сбое хоста. Таким образом, когда давление дифференциального фильтра сепаратора достигает 0,08 до 0,1 МПа, фильтр должен быть заменен.
Характеристики фильтра масляного сепаратора:
1, ядро нефтегазового и газового сепаратора с использованием нового материала фильтра, высокой эффективности, длительного срока службы.
2, Небольшое сопротивление фильтрации, большой поток, сильная способность перехвата загрязнения, длительный срок службы.
3. Материал элемента фильтра обладает высокой чистотой и хорошим эффектом.
4. Уменьшите потерю смазочного масла и улучшите качество сжатого воздуха.
5, высокая прочность и высокая температура, элемент фильтра нелегко деформации.
6, продлить срок службы мелких деталей, снизите стоимость использования машины.
- Часто задаваемые вопросы
1.Вы фабрика или торговая компания?
A: Мы фабрика.
2. Каковы различные виды сепараторов воздушного масла?
Существует два основных типа сепараторов воздушного масла: картридж и вращение. Разделитель типа картриджа использует заменяемый картридж для фильтрации масляного тумана из сжатого воздуха. Сепаратор Spin-On Type имеет резьбовой конец, который позволяет его заменить, когда он становится засоренным.
3. Как разделитель масла работает в винтовом компрессоре?
Масло, содержащее конденсат из компрессора, протекает под давлением в сепаратор. Он перемещается через фильтр первой стадии, который обычно является предварительным фильтром. Вентиляционное отверстие, как правило, помогает снизить давление и избежать турбулентности в резервуаре для сепаратора. Это позволяет гравитационному разделению свободных масел.
4. Какова цель сепаратора воздушного масла?
Сепаратор воздуха/масла удаляет смазочное масло из вывода сжатого воздуха, прежде чем повторно включить его обратно в компрессор. Это обеспечивает долговечность частей компрессора, а также чистоту их воздуха на выходе компрессора.