Заводская цена сепаратора Atlas Copco заменяет 2906056500 2906075300 2906056400 масляный сепаратор для винтового воздушного компрессора

Краткое описание:

Общая высота (мм): 540

Наибольший внутренний диаметр (мм): 264

Внешний диаметр (мм): 350

Наибольший внешний диаметр (мм): 595

Вес (кг): 17,04

Детали упаковки:

Внутренняя упаковка: блистерный пакет/пузырчатый пакет/крафт-бумага или по запросу клиента.

Внешняя упаковка: Картонная деревянная коробка или по желанию клиента.

Обычно внутренняя упаковка фильтрующего элемента представляет собой полиэтиленовый пакет из полипропилена, а внешняя упаковка — коробка. Упаковочная коробка имеет нейтральную упаковку и оригинальную упаковку. Мы также принимаем индивидуальную упаковку, но существует требование к минимальному объему заказа.


Детали продукта

Теги продукта

Описание продукта

Сепаратор нефти и газа является ключевым компонентом, отвечающим за удаление частиц масла перед подачей сжатого воздуха в систему. Первым слоем фильтра разделения нефти и газа обычно является фильтр предварительной очистки, который улавливает более крупные капли масла и предотвращает их попадание в основной фильтр. Фильтр предварительной очистки продлевает срок службы и повышает эффективность основного фильтра, обеспечивая его оптимальную работу. Основной фильтр обычно представляет собой коалесцирующий фильтрующий элемент, который является сердцевиной нефтегазового сепаратора. По мере прохождения воздуха через эти волокна капли масла постепенно накапливаются и сливаются, образуя более крупные капли. Эти более крупные капли затем оседают под действием силы тяжести и в конечном итоге стекают в сборный резервуар сепаратора. Конструкция фильтрующего элемента обеспечивает прохождение воздуха через максимальную площадь поверхности, тем самым максимизируя взаимодействие между каплями масла и фильтрующим материалом. Техническое обслуживание фильтра разделения нефти и газа необходимо для обеспечения его правильной работы. Фильтрующий элемент необходимо регулярно проверять и заменять во избежание засорения и падения давления.

Основные этапы производства масла для воздушных компрессоров следующие:

Шаг 1: Подготовьте сырье

Основными компонентами масла для воздушных компрессоров являются смазочное масло и присадки. Выбор смазочного масла следует выбирать в соответствии с различными условиями применения и требованиями использования. Добавки также необходимо выбирать в соответствии с различными требованиями к производительности.

Шаг 2: Смешайте

В соответствии с конкретной формулой смазочное масло и присадки смешиваются в определенной пропорции, при перемешивании и нагревании до полного смешивания.

Шаг 3: Фильтр

Фильтрация является ключевым шагом в обеспечении качества продукта. Смесь смазочного масла и присадок должна пройти специальный процесс фильтрации для удаления примесей и частиц, чтобы обеспечить чистый и однородный продукт.

Шаг 4: Разделение

Смесь центрифугируют для разделения смазочных масел и присадок различной плотности.

Шаг 5: Упаковка

Содержание масла в воздушном компрессоре может удовлетворить потребности различных автомобилей и машин. Произведенное масло будет упаковываться, храниться и транспортироваться надлежащим образом, чтобы гарантировать, что его качество и производительность не пострадают.


  • Предыдущий:
  • Следующий: