Чистый отвод тепла
Чтобы удалить пыль с охлаждающей поверхности после того, как воздушный компрессор проработает около 2000 часов, откройте крышку охлаждающего отверстия на опоре вентилятора и с помощью пылевого пистолета продувайте охлаждающую поверхность до тех пор, пока пыль не исчезнет. Если поверхность радиатора слишком грязная, чтобы ее можно было очистить, снимите радиатор, вылейте масло из охладителя и закройте четыре впускных и выпускных отверстия, чтобы предотвратить попадание грязи, а затем продуйте пыль с обеих сторон сжатым воздухом или промойте водой и, наконец, высушите пятна от воды на поверхности. Верните его на место.
Помнить! Не используйте твердые предметы, такие как железные щетки, для соскабливания грязи, чтобы не повредить поверхность радиатора.
Отвод конденсата
Влага из воздуха может конденсироваться в резервуаре для разделения нефти и газа, особенно во влажную погоду, когда температура выхлопных газов ниже точки росы воздуха под давлением или когда машина выключается для охлаждения, выпадает больше конденсата. Слишком большое количество воды в масле приведет к эмульгированию смазочного масла, что повлияет на безопасную работу машины и возможные причины;
1. Причина плохой смазки главного двигателя компрессора;
2. Эффект разделения нефти и газа ухудшается, а разница давлений в сепараторе нефти и газа становится больше.
3. Вызвать коррозию деталей машины;
Поэтому график сброса конденсата следует устанавливать в зависимости от влажностного режима.
Метод слива конденсата следует выполнять после остановки машины, отсутствия давления в резервуаре для разделения нефти и газа и полного осаждения конденсата, например, перед утренним запуском.
1. Сначала откройте воздушный клапан, чтобы сбросить давление воздуха.
2. Вывинтите переднюю заглушку шарового крана в нижней части резервуара для разделения нефти и газа.
3. Медленно откройте шаровой кран для слива, пока масло не вытечет, и закройте шаровой кран.
Время публикации: 7 декабря 2023 г.