Воздушный компрессор «Три фильтра» причина и вред

Масляный фильтр, воздушный фильтр, фильтр разделения нефти и газа,Обычно известный как «три фильтра» воздушного компрессора. Все они принадлежат к хрупким продуктам винтового воздушного компрессора, все имеют срок службы, должны быть заменены во времени после истечения срока действия, или явление блокировки или разрыва, серьезно повлияет на нормальную работу воздушного компрессора. Срок службы «трех фильтров», как правило, составляет 2000h, но по следующим причинам он ускорит возникновение сбоев блокировки.

Первыйly,масляный фильтрДолжен быть заменен во времени, когда он используется, и это хрупкий продукт. Не достигая времени использования, причины ранней закупорки тревоги являются основными: качество самого нефтяного фильтра имеет проблемы; Использование качества воздуха окружающего воздуха плохое, пыль слишком велика, что приводит к преждевременной блокировке масляного фильтра, и есть накопление углерода воздушного компрессора.

Опасность не замены нефтяного фильтра во времени: недостаточная доходность нефти, что приводит к высокой температуре выхлопных газов, сокращает срок службы нефтяного и нефтяного ядра; Привести к недостаточной смазке основного двигателя, серьезно сокращает срок службы основного двигателя; После того, как элемент фильтра поврежден, нефильтрованное масло, содержащее большое количество примесей металлических частиц, поступает в основной двигатель, что приводит к серьезным повреждениям основного двигателя.

Второйly,воздушный фильтрЭлемент - это воздухозаборник воздушного компрессора, а естественный воздух сжимается в устройство через воздушный фильтр. Блокировка элемента воздушного фильтра, как правило, в основном является окружающими экологическими факторами, такими как цементная промышленность, керамическая промышленность, текстильная промышленность, мебельная промышленность, такая рабочая среда, необходимо часто менять элемент воздушного фильтра. Кроме того, передатчик дифференциального давления не может вызвать сигнал тревоги, а передатчик дифференциального давления поврежден и заменен.

Опасность не замены элемента воздушного фильтра во времени: недостаточный объем выхлопных газов устройства, влияющий на производство; Сопротивление элемента фильтра слишком велик, энергопотребление единицы увеличивается; Фактический коэффициент сжатия устройства увеличивается, основная нагрузка увеличивается, и срок службы сокращается. Ущерб элемента фильтра заставляет иностранные тела войти в основной двигатель, а основной двигатель удерживается мертвым или даже отменен.

Третий,КогдаФильтр разделения нефти и газаЭлемент отделяет сжатый воздух и нефть, примеси останутся на материале фильтра, блокируя микроуль фильтра, что приводит к чрезмерному сопротивлению, увеличивая энергопотребление воздушного компрессора, что не способствует снижению энергии и снижению эмиссии. В окружающей среде воздушного компрессора есть летучие газы; Высокая температура машины ускоряет окисление масла воздушного компрессора, и после того, как эти газы попадают в воздушный компрессор, они химически реагируют с маслом, что приводит к осаждению углерода и осадкам. Часть примесей в системе циркуляции нефти будет перехватываться нефтяным фильтром, а другая часть примесей будет подняться до содержания нефти с масляной смесью, когда газ проходит через фильтр для разделения нефти и газа, эти примеси остаются на нефтяной фильтровании, подключая отверстие фильтров, а сопротивление содержимого нефти увеличивается, что возобновится в содержимое нефти.

Опасности не замены нефтяного ядра во времени:

Плохая эффективность разделения приводит к увеличению расхода топлива, увеличению эксплуатационных расходов и может даже привести к основному отказу двигателя, когда нехватка масла является серьезной; Содержание нефти в выходе сжатого воздуха увеличивается, что влияет на работу оборудования для очистки среды и приводит к тому, что газовое оборудование не работает нормально. Увеличение сопротивления после подключения приводит к увеличению фактического давления выхлопа и потребления энергии. После сбоя материал стеклянного волокна падает в масло, что приводит к сокращению срока службы нефтяного фильтра и ненормальному износу основного двигателя. Пожалуйста, не позволяйте перегрузке трех фильтров, пожалуйста, замените, чистите вовремя.


Пост времени: июля-02-2024