Оптовая продажа деталей воздушного компрессора, картридж фильтра 54672522, замена воздушного фильтра для фильтра Ingersoll Rand

Советы: поскольку существует более 100 000 типов фильтрующих элементов воздушного компрессора, на веб-сайте может не быть возможности показать их по одному. Если вам это нужно, напишите нам или позвоните нам.

Нормальная разница давлений воздушного фильтра воздушного компрессора не превышает -0,015 бар. ‌

Воздушный фильтр - это воздушный фильтр, который является первой важной линией защиты воздушного компрессора. Его основная функция - удалять пыль из воздуха, чтобы обеспечить подачу воздуха в воздушный компрессор без примесей. Воздушный фильтр и масляный фильтр изготовлены из высокоточной фильтровальной бумаги, нормальный срок службы которых обычно составляет две тысячи часов. Если его не заменить вовремя, это может привести к недостаточному объему выхлопных газов, что может привести к чрезмерной нагрузке агрегата, а также попаданию примесей в главный двигатель, что приведет к повреждению воздушного компрессора. Поэтому поддержание нормальной работы воздушного фильтра и своевременная его замена очень важны. Перепад давления воздушного фильтра является ключевым показателем, используемым для контроля рабочего состояния воздушного фильтра. Согласно соответствующим стандартам, перепад давления воздушного фильтра должен составлять не более -0,015 бар, чтобы обеспечить нормальную работу воздушного компрессора и продлить срок его службы. Если перепад давления превышает это значение, возможно, необходимо проверить и, возможно, заменить воздушный фильтр.

Когда срок годности элемента воздушного фильтра истекает, необходимо провести необходимое техническое обслуживание, при этом техническое обслуживание должно соответствовать следующим основным рекомендациям: Выберите время использования в соответствии с информацией реле дифференциального давления или индикатора дифференциального давления. Регулярная замена при осмотре на месте, замена, а не чистка фильтрующего элемента, чтобы не повредить фильтрующий элемент, максимально защитить двигатель. Обратите внимание, что защитный сердечник нельзя очистить, его можно только заменить. После технического обслуживания тщательно протрите внутреннюю часть корпуса и уплотнительную поверхность влажной тканью.