Оптовый воздушный компрессор 1614727300 Охлаждающий масляный фильтр Продукты

Советы: Поскольку существует более 100 000 типов элементов фильтра воздушного компрессора, на веб -сайте может быть никакого способа показать один за другим, пожалуйста, напишите нам или позвоните нам, если вам это нужно.

Масляный фильтр винта с воздушным компрессором обычно устанавливается на 2000 часов. Нефтяное ядро ​​и масляный фильтр должны быть заменены через 500 часов после первой работы новой машины, а затем каждые 2000 часов работы.

Факторы, которые влияют на время настройки масляного фильтра винтового воздушного компрессора, включают:

‌ Оперативная среда: в суровых условиях, таких как пыльная или влажная среда, цикл обслуживания, возможно, потребуется сократить, поскольку эти факторы окружающей среды будут ускорять износ и загрязнение оборудования.

Частота и рабочая нагрузка: цикл обслуживания воздушных компрессоров с более высокой частотой использования или большей рабочей нагрузкой также должен быть соответственно сокращен.

‌Equipment Model и предложение производителя: винтовые воздушные компрессоры, произведенные различными производителями, могут отличаться по проектированию и качеству, поэтому производители будут давать рекомендации по циклам обслуживания в соответствии с конкретными условиями оборудования.

Качество нефти: высококачественное смазочное масло может обеспечить лучшую производительность смазки и защиты, расширить цикл изменения масла.

Комплексное обслуживание: в дополнение к базовому обслуживанию, винтовые воздушные компрессоры также требуют регулярных комплексных механических и электрических проверок системы, которые обычно рекомендуются каждые шесть месяцев или каждый год.

Основная функция масляного фильтра в системе воздушного компрессора заключается в фильтровании металлических частиц и примеси в смазывающем масле воздушного компрессора, чтобы обеспечить чистоту системы циркуляции нефти и нормальную работу оборудования. Если нефтяной фильтр не сработает, он неизбежно повлияет на использование оборудования.

Опасности воздушного компрессора нефтяного фильтра сверхурочно:

1 Недостаточная доходность нефти после блокировки приводит к высокой температуре выхлопных газов, сокращая срок службы сердечника разделения нефти и масла;

2 Недостаточная доходность нефти после блокировки приводит к недостаточной смазке основного двигателя, что сократит срок службы основного двигателя;

3 После повреждения фильтрующего элемента нефильтрованное масло, содержащее большое количество металлических частиц и примесей, поступает в основной двигатель, наносит серьезный ущерб основному двигателю.