Оптовая продажа фильтрующих систем для воздушных компрессоров 1625703600, маслоотделитель для замены

Краткое описание:

Общая высота (мм): 188
Наибольший внутренний диаметр (мм): 70
Внешний диаметр (мм): 130
Наибольший внешний диаметр (мм): 239
Вес (кг): 1,43
Срок службы: 3200 часов
Условия оплаты: банковский перевод (T/T), PayPal, Western Union, Visa.
Минимальный объем заказа: 1 шт.
Применение: Компрессорная система
Материалы для производства: стекловолокно, сетка из нержавеющей стали, спеченная сетка, сетка из железа.
Эффективность фильтрации: 99,999%
Начальный перепад давления: <0,02 МПа
Сценарии применения: нефтехимическая промышленность, текстильная промышленность, оборудование для механической обработки, автомобильные двигатели и строительная техника, суда, грузовики — везде необходимо использовать различные фильтры.
Детали упаковки:
Внутренняя упаковка: блистерный пакет / пузырчатая пленка / крафт-бумага или по запросу клиента.
Внешняя упаковка: картонная коробка, деревянный ящик или по желанию заказчика.
Обычно фильтрующий элемент упаковывается в полипропиленовый пакет, а внешняя упаковка – в коробку. Упаковка может быть как нейтральной, так и оригинальной. Мы также принимаем заказы на индивидуальную упаковку, но при этом существует требование к минимальному объему заказа.


Подробная информация о товаре

Метки товаров

Демонстрация товара

ручная работа (1)

Описание продукта

СоветыПоскольку существует более 100 000 типов фильтрующих элементов для воздушных компрессоров, отобразить их все на сайте может быть невозможно. Если вам это необходимо, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или телефону.

Принцип работы маслоотделительного фильтра воздушного компрессора:

Сжатый воздух, выходящий из головки воздушного компрессора, содержит крупные и мелкие капли масла. В резервуаре маслоотделителя крупные капли масла легко отделяются, а взвешенные частицы масла диаметром менее 1 мкм необходимо фильтровать с помощью микроволоконного фильтра маслоотделителя.

Благодаря диффузионному эффекту фильтрующего материала частицы масла непосредственно задерживаются им, а также происходит инерционная конденсация при столкновении, в результате чего взвешенные частицы масла в сжатом воздухе быстро конденсируются в крупные капли масла под действием силы тяжести в нижней части масляного сердечника и, наконец, возвращаются в систему смазки головки через нижний входной патрубок возвратной трубы, обеспечивая подачу более чистого сжатого воздуха.

Когда твердые частицы сжатого воздуха проходят через масло-газоотделитель, они остаются в фильтрующем слое, что приводит к увеличению разницы давлений в масляном ядре. Поэтому, когда разница давлений в фильтре сепаратора достигает 0,08–0,1 МПа, фильтр необходимо заменить. В противном случае это повлияет на срок службы воздушного компрессора и увеличит эксплуатационные расходы.

Масло-газоотделитель воздушного компрессора осуществляет разделение смазочного масла и примесей в газе на основе физического принципа. Он состоит из цилиндра сепаратора, воздухозаборника, воздуховыпускного отверстия, фильтрующего элемента сепаратора и масловыпускного отверстия и т. д. Когда газ, содержащий смазочное масло и примеси, поступает в сепаратор, после соответствующего замедления и изменения направления потока концентрация смазочного масла и примесей начинает достигать пика, и фильтрующий элемент сепаратора выполняет функцию сбора и разделения. Отделенный чистый газ выходит через выходное отверстие, а накопившееся смазочное масло удаляется через выходное отверстие. Использование масло-газоотделителя воздушного компрессора позволяет улучшить качество воздуха, обеспечить нормальную работу последующих процессов и оборудования, а также продлить срок службы оборудования.


  • Предыдущий:
  • Следующий: