Заводская цена сепаратора воздушного компрессора, фильтр 88181755, масляный сепаратор для замены сепаратора Ingersoll Rand

Основные этапы производства масла для воздушных компрессоров следующие:

Шаг 1. Подготовьте сырье

Основными компонентами масла для воздушных компрессоров являются смазочное масло и присадки.Выбор смазочного масла следует выбирать в соответствии с различными условиями применения и требованиями использования.Добавки также необходимо выбирать в соответствии с различными требованиями к производительности.

Шаг 2. Перемешать.

В соответствии с конкретной формулой смазочное масло и присадки смешиваются в определенной пропорции, при этом перемешиваются и нагреваются до полного смешивания.

Шаг 3: Фильтр

Фильтрация является ключевым шагом в обеспечении качества продукта.Смесь смазочного масла и присадок должна пройти специальный процесс фильтрации для удаления примесей и частиц, чтобы обеспечить чистый и однородный продукт.

Шаг 4: Разделение

Смесь центрифугируют для разделения смазочных масел и присадок различной плотности.

Шаг 5: Упаковка

Содержание масла в воздушном компрессоре может удовлетворить потребности различных автомобилей и машин.Произведенное масло будет упаковываться, храниться и транспортироваться надлежащим образом, чтобы гарантировать, что его качество и производительность не пострадают.

Сепаратор нефти и газа является ключевым компонентом, отвечающим за удаление частиц масла перед подачей сжатого воздуха в систему.Он работает по принципу коалесценции, который отделяет капли масла от воздушного потока.Фильтр отделения масла состоит из нескольких слоев специальной среды, которые облегчают процесс отделения.

Первым слоем фильтра разделения нефти и газа обычно является фильтр предварительной очистки, который улавливает более крупные капли масла и предотвращает их попадание в основной фильтр.Фильтр предварительной очистки продлевает срок службы и повышает эффективность основного фильтра, обеспечивая его оптимальную работу.Основной фильтр обычно представляет собой коалесцирующий фильтрующий элемент, который является сердцевиной нефтегазового сепаратора.

Коалесцирующий фильтрующий элемент состоит из сети крошечных волокон, которые создают зигзагообразный путь для сжатого воздуха.По мере прохождения воздуха через эти волокна капли масла постепенно накапливаются и сливаются, образуя более крупные капли.Эти более крупные капли затем оседают под действием силы тяжести и в конечном итоге стекают в сборный резервуар сепаратора.

Эффективность фильтров нефте- и газоразделения зависит от ряда факторов, таких как конструкция фильтрующего элемента, используемая фильтрующая среда и скорость потока сжатого воздуха.Конструкция фильтрующего элемента обеспечивает прохождение воздуха через максимальную площадь поверхности, тем самым максимизируя взаимодействие между каплями масла и фильтрующим материалом.

Техническое обслуживание фильтра разделения нефти и газа необходимо для обеспечения его правильной работы.Фильтрующий элемент необходимо регулярно проверять и заменять во избежание засорения и падения давления.