О фильтре воздушного компрессора

Функция фильтрующего элемента воздушного компрессора заключается в том, чтобы подавать маслосодержащий сжатый воздух, вырабатываемый главным двигателем, в охладитель, механически разделять его на масляный и газовый фильтрующий элемент для фильтрации, перехватывать и полимеризовать масляный туман в газе и формировать капли масла концентрируются в нижней части фильтрующего элемента через обратную трубу в систему смазки компрессора, благодаря чему компрессор подает более чистый и качественный сжатый воздух;Проще говоря, это устройство, удаляющее твердую пыль, частицы нефти и газа и жидкие вещества в сжатом воздухе.

Фильтрующий элемент для отделения нефти и газа является ключевым компонентом, определяющим качество сжатого воздуха, нагнетаемого винтовым компрессором для впрыска масла.При правильной установке и хорошем обслуживании можно гарантировать качество сжатого воздуха и срок службы фильтрующего элемента.

Воздух, сжатый из основной головки винтового компрессора, несет капли масла разного размера, причем крупные капли масла легко отделяются резервуаром для разделения нефти и газа, тогда как мелкие капли масла (взвешенные) должны фильтроваться микронным стекловолокном. фильтр фильтра разделения нефти и газа.Правильный выбор диаметра и толщины стекловолокна является важным фактором для обеспечения фильтрационного эффекта.После того как масляный туман перехватывается, рассеивается и полимеризуется фильтрующим материалом, мелкие капли масла быстро полимеризуются в крупные капли масла, которые проходят через фильтрующий слой под действием пневматики и силы тяжести и оседают на дне фильтрующего элемента.Эти масла непрерывно возвращаются в систему смазки через вход обратного трубопровода в нижней выемке фильтрующего элемента, благодаря чему компрессор может подавать относительно чистый и высококачественный сжатый воздух.

Когда расход масла воздушного компрессора значительно увеличивается, проверьте, заблокированы ли и очищены ли масляный фильтр и трубопровод, возвратная труба и т. д., а расход масла все еще очень велик, общий масляный и газовый сепаратор изношен и требует своевременно заменить;Когда разница давлений между двумя концами фильтра разделения нефти и газа достигает 0,15 МПа, его следует заменить.Когда разница давлений равна 0, это указывает на то, что фильтрующий элемент неисправен или поток воздуха закорочен, и в это время фильтрующий элемент следует заменить.

При установке обратной трубы убедитесь, что труба вставлена ​​в нижнюю часть фильтрующего элемента.При замене масляного и газового сепаратора обратите внимание на сброс электростатического заряда и соедините внутреннюю металлическую сетку с корпусом масляного барабана.Вы можете прибить около 5 скоб на каждую верхнюю и нижнюю подушечки и тщательно зафиксировать их, чтобы накопление статического электричества не вызывало взрывов, а также не допускало попадания нечистых продуктов в масляный барабан, чтобы не влиять на работу компрессора.


Время публикации: 01 ноября 2023 г.