О монтаже фильтрующего элемента для разделения нефти и газа и причинах его эффективности.

Кулакly, меры предосторожности при установке

1.Правильное размещение уплотнений, а также меры по обеспечению электростатической проводимости, позволяют маслостойким уплотнениям нормально работать при высокой температуре 120 °C.° C.

2.При повторной установке внешнего маслозаборного патрубка обратный трубопровод должен быть достаточно длинным и прямым к маслу, чтобы достигать вогнутой части нижней торцевой крышки.

3.Необходимо выбирать высококачественное смазочное масло, не допускать смешивания каких-либо посторонних веществ в системе смазки, а также регулярно заменять масло.

4. При установке роторного маслогазового сепаратора обратный трубопровод необходимо разместить в нижней части сепаратора.

Второйly, Разница парциальных давлений масла возрастает слишком быстро.

Разница парциальных давлений масла образуется, когда твердые частицы сжатого воздуха остаются в фильтрующем слое масляного сердечника.

1.Воздушный и масляный фильтры воздушного компрессора имеют определенный срок службы, оба должны своевременно заменяться; не следует использовать некачественные фильтры.

Воздушный фильтр, масляный фильтр.

2.При высокой рабочей температуре компрессора или низком качестве масла оно быстро стареет, окисляется, образует комки, забивает фильтрующий элемент и приводит к его загрязнению.

Разница давлений возрастает слишком быстро.

3.Масло-газоотделительный бак воздушного компрессора следует регулярно опорожнять, иначе фильтрующий элемент легко заржавеет.

В-третьих, Чрезмерный расход масла (избыточное содержание масла в выхлопных газах)

1.Если обратный трубопровод забит или неисправен, в этом случае большое количество масла накапливается в масляном сердечнике, и масло отводится газом.

2.Чрезмерная заправка нефтяного бака приводит к высокому содержанию нефти в газе, поступающем в нефтяное ядро, что увеличивает нагрузку на нефтяное ядро ​​и снижает эффективность сепарации.

3.Конструкция нефтяного резервуара неоптимальна, диаметр нефтегазовых бочек мал или механическая система разделения имеет недостатки.

4.Выбор масляного стержня нерационален, его размер слишком мал, что приводит к плохому эффекту разделения.

5.Материал уплотнительного кольца или прокладки не подходит, не обладает маслостойкостью или неправильно расположен, что приводит к утечке масла через уплотнение.

6.Компрессор используется для снижения давления, при этом увеличивается объем отработанного воздуха, снижается эффективность фильтрации через фильтрующий элемент и увеличивается количество остаточного масла.

7.Температура компрессора слишком высока, испарение масла ускоряется, и концентрация масляного тумана высока при достижении масляного очага.


Дата публикации: 22 апреля 2024 г.