Поддержание и замены фильтра воздушного компрессора

Качество винтового масла оказывает решающее влияние на производительность винтовой машины для инъекции масла, хорошего масла имеет хорошую стабильность окисления, быстрое разделение, хорошее пенообразование, высокую вязкость, хорошую коррозионную стойкость, поэтому пользователь должен выбрать чистое специальное винтовое масло. Первое изменение масла осуществляется после 500 часов периода заезда новой машины, а новое масло заменяется каждые 2000 часов после работы. Лучше всего изменить масляный фильтр одновременно. Используйте в суровых условиях, чтобы сократить цикл замены. Метод замены: запустите воздушный компрессор и запустите в течение 5 минут, чтобы температура масла повышалась до более чем 50 。C, а вязкость масла уменьшается. Остановить операцию. Когда давление нефтяной и газовой бочки составляет 0,1 МПа, откройте дренажный клапан нефти в нижней части нефтяной и газовой бочки и подключите бак для хранения нефти. Дренажный клапан масла должен быть открыт медленно, чтобы избежать разбрызгивания масла с давлением и температурой. Когда масло начинает капать, закройте сливной клапан. Открутите масляный фильтр, слейте смазочное масло в трубопроводах и замените масляный фильтр новым. Откройте заглушку начинку, инъецируйте новое масло, сделайте уровень масла в диапазоне масла, затяните заглушку, проверьте, есть ли утечка. Смазочное масло При использовании процесса должно быть часто проверено, обнаруживается, что линия уровня масла слишком низкая должна быть пополнена во времени, использование смазочного масла также должно часто разряжать конденсат, как правило, разряжается один раз в неделю, в высоком температурном климате следует разбрасываться после 2-3 дней. Остановитесь в течение более 4 часов, в случае отсутствия давления в нефтяной и газовой бочке, откройте нефтяной клапан, разгружайте конденсат, см. Органическое нефть вытекает, быстро закройте клапан. Смазочное масло строго запрещено смешиваться с различными брендами, не используйте смазочное масло, которое превышает срок годности, в противном случае качество смазывающего масла уменьшается, смазка плохая, точка вспышки уменьшается, ее легко вызывает высокую температуру, вызывая спонтанное сжигание масла.