Высокоэффективный прецизионный фильтр
–C– Основная труба проходит через фильтрующий элемент, который обычно используется после воздушного компрессора, заднего охладителя или сушилки для замораживания, и может отфильтровывать большое количество жидких и твердых частиц размером более 3 мкм, достигая минимального остаточного содержания масла всего в 5 ppm.
Фильтрующий элемент воздушного трубопровода класса Т, в основном используемый для инструментов, машин, двигателей, цилиндров и другого оборудования, а также фильтр класса А, расположенный до или после адсорбционного осушителя, способен фильтровать жидкие и твердые частицы размером до 1 мкм, обеспечивая минимальное остаточное содержание масла всего 5 ppm.
Высокоэффективный фильтрующий элемент класса А для удаления масла, в основном используемый в качестве фильтра на входе в адсорбционную или морозильную сушилку, удаляет 0,0 мкм жидких и твердых частиц, обеспечивая минимальное остаточное содержание масла всего 0,00 л/мл.
Фильтрующий элемент из активированного угля класса –H–, предназначенный для фильтрации масляного тумана, в основном используется для очистки пищевых продуктов, лекарств и дыхательных газов. Он способен фильтровать масляный туман и углеводороды размером 0,0 мкм, обеспечивая минимальное остаточное содержание масла всего 0,003 ppm.
С развитием науки и техники современные предприятия процветают, и практически каждая отрасль нуждается в сжатом воздухе. Фильтр для разделения масла и газа имеет специальную многослойную структуру, включающую маслосодержащий воздух, маслопоглощающий слой, конденсатный слой и разделительный слой, обеспечивающие многослойное перехватывание масла и получение необходимого чистого воздуха. Он является незаменимым фильтрующим элементом воздухоочистителя.
Характеристики продукции: высокая точность фильтрации, минимальный остаточный поток, высокая прочность на сжатие и т.д.
В трубопроводе устанавливается предварительный фильтр для удаления твердых частиц и частиц масла, обеспечивающий чистоту воздуха. В ответвлениях устанавливаются высокоэффективные, сверхвысокоэффективные фильтры для удаления очень мелких твердых частиц и частиц масла, что позволяет получить очень чистый воздух для защиты важных компонентов.
Складной пленочный фильтрующий элемент
Фильтрующие мембраны и сами фильтры в настоящее время являются популярным в мире оборудованием для микропористой фильтрации. В качестве фильтрующего материала используется составная складчатая микропористая мембрана, которая благодаря микропористой структуре поверхности мембраны обеспечивает определенный эффект фильтрации, высокую точность фильтрации, хорошее качество фильтрата, малый объем фильтра, большой расход, простоту эксплуатации и низкую себестоимость производства. Среди них микропористый мембранный жидкостной фильтр из чистого полипропилена обладает такими характеристиками, как хорошая коррозионная стойкость, термостойкость, малый размер, легкий вес, нетоксичность, отсутствие загрязнений и загрязнения, что делает его подходящим для низкотемпературной и высокоточной фильтрации высококоррозионных сред в медицине, пищевой, химической промышленности, производстве пестицидов и других отраслях. Различные микропористые фильтрующие элементы в сочетании с высокоточным фильтрующим мембранным сердечником обеспечивают высокую эффективность и срок службы мембранного сердечника.
Сотовая проволока намотана через фильтрующий элемент.
Фильтрующий элемент с проволочной намоткой — это разновидность глубокого фильтрующего элемента с превосходной герметизацией, изготовленного из текстильного волокна. В соответствии со специальной технологией, он плотно наматывается на пористый каркас, образуя сотовую структуру с разреженной внешней и плотной внутренней поверхностью. Он обладает очень хорошими фильтрующими характеристиками и может эффективно удалять из жидкости такие примеси, как взвешенные частицы, ржавчина и другие частицы. Фильтр с проволочной намоткой типа «улей» — это современный продукт, созданный на основе передовых международных технологий, призванный устранить недостатки предыдущих фильтров с проволочной намоткой, такие как большое сопротивление и короткий срок службы. Использование передовой технологии намотки увеличивает срок службы примерно вдвое. Таким образом, сокращается количество замен сердечника и снижаются эксплуатационные расходы.
Дата публикации: 10 мая 2024 г.