Оптовая продажа запасных частей для винтового воздушного компрессора, элемент масляного фильтра 1625165601 2903752500 1625752500 1625426100 1625752600

Краткое описание:

Номер детали: 1625165601 2903752500 1625752500
Размер:
Общая высота (мм): 214
Внешний диаметр (мм): 96
Давление разрыва: 35 бар
Давление разрушения элемента: 10 бар
Тип носителя: Неорганические микроволокна
Степень фильтрации: 25 мкм
Размер резьбы (ДЮЙМ): M23
Рабочее давление: 25 бар
Давление открытия перепускного клапана: 1,75 бар
Вес (кг): 1,07
Детали упаковки:
Внутренняя упаковка: блистерный пакет/пузырчатый пакет/крафт-бумага или по запросу клиента.
Внешняя упаковка: Картонная деревянная коробка или по желанию клиента.

Отправьте нам электронное письмо

Информация о продукте

Теги продукта

Описание продукта

Основной функцией масляного фильтра в системе воздушного компрессора является фильтрация металлических частиц и примесей в смазочном масле воздушного компрессора, чтобы обеспечить чистоту системы циркуляции масла и нормальную работу оборудования.Если масляный фильтр выйдет из строя, это неизбежно отразится на использовании техники.

информация о продукте

Стандарт замены масляного фильтра:
1. Замените его после того, как фактическое время использования достигнет расчетного срока службы.Расчетный срок службы масляного фильтрующего элемента обычно составляет 2000 часов.Его необходимо заменить после истечения срока годности.Во-вторых, масляный фильтр давно не менялся, а внешние условия, например, чрезмерные условия работы, могут привести к повреждению фильтрующего элемента.Если окружающая среда в помещении воздушного компрессора суровая, время замены следует сократить.При замене масляного фильтра поочередно выполняйте все этапы руководства по эксплуатации.
2. Если элемент масляного фильтра заблокирован, его следует своевременно заменить.Значение настройки сигнала блокировки элемента масляного фильтра обычно составляет 1,0–1,4 бар.

Опасности чрезмерного использования масляного фильтра воздушного компрессора:
1. Недостаточный возврат масла после блокировки приводит к высокой температуре выхлопных газов, сокращая срок службы масла и маслоотделителя;
2. Недостаточный возврат масла после блокировки приводит к недостаточной смазке главного двигателя, что сокращает срок службы главного двигателя;
3. После повреждения фильтрующего элемента нефильтрованное масло, содержащее большое количество металлических частиц и примесей, попадает в главный двигатель, вызывая серьезные повреждения главного двигателя.