Оптовая продажа 25300065-031 25300065-021 Фильтр масляного сепаратора Компрессорный продукт
Описание продукта
Советы: поскольку существует более 100 000 типов фильтрующих элементов воздушного компрессора, на веб-сайте может не быть возможности показать их по одному. Если вам это нужно, напишите нам или позвоните нам.
«Принцип работы масла в винтовом воздушном компрессоре в основном включает центробежное разделение, инерционное разделение и гравитационное разделение». Когда сжатая масляно-газовая смесь поступает в маслоотделитель, под действием центробежной силы воздух вращается вдоль внутренней стенки сепаратора, и большая часть смазочного масла под действием центробежной силы выбрасывается к внутренней стенке, и затем под действием силы тяжести течет по внутренней стенке на дно маслоотделителя . Кроме того, часть частиц масляного тумана за счет инерции под действием изогнутого канала в сепараторе осаждается на внутренней стенке, и в то же время масляный туман дополнительно отделяется через фильтрующий элемент .
Структура и функции резервуара для сепарации масла
Резервуар для сепарации масла используется не только для разделения нефти и газа, но и для хранения смазочного масла. Когда масляно-газовая смесь поступает в маслоотделитель, большая часть смазочного масла отделяется в процессе внутреннего вращения. Масляный сердечник, возвратная труба, предохранительный клапан, клапан минимального давления и манометр в маслораспределительном баке работают вместе, чтобы обеспечить нормальную работу системы. Отфильтрованный воздух из масляного блока поступает в охладитель через клапан минимального давления для охлаждения, а затем выходит из воздушного компрессора .
Основные узлы маслоотделителя и их функции
1.Маслоотделитель: фильтрует частицы масляного тумана в масляно-газовой смеси.
2. Возвратная труба: Отделенное смазочное масло возвращается в главный двигатель для следующего цикла.
3. Предохранительный клапан: когда давление в маслораспределительном баке превышает заданное значение в 1,1 раза, он автоматически открывается, чтобы выпустить часть воздуха и снизить внутреннее давление.
4. Клапан минимального давления: установите давление циркуляции смазочного масла, чтобы обеспечить смазку машины и предотвратить обратный поток сжатого воздуха.
5. Манометр: определяет внутреннее давление в бочке нефти и газа.
6.продувочный клапан: регулярный слив воды и грязи на дно масляного бака.