Оптовый производитель фильтрующих элементов маслоотделителя для воздушных компрессоров ZS1087415

Изображение оптового производителя фильтрующего элемента маслоотделителя для воздушных компрессоров ZS1087415.

Краткое описание:

PN: ZS1087415
Общая высота (мм): 165
Наибольший внутренний диаметр (мм): 110
Внешний диаметр (мм): 170
Наибольший внешний диаметр (мм): 247
Вес (кг): 2,8
Срок службы: 3200-5200 часов
Условия оплаты: банковский перевод (T/T), PayPal, Western Union, Visa.
Минимальный объем заказа: 1 шт.
Применение: Компрессорная система
Способ доставки: DHL/FEDEX/UPS/Экспресс-доставка
OEM: Предоставляются услуги OEM.
Индивидуальные услуги: разработка логотипа/графического оформления.
Логистические характеристики: Генеральные грузы
Услуга предоставления образцов: Поддержка услуги предоставления образцов
Сфера продаж: Покупатели со всего мира
Материалы для производства: стекловолокно, сетка из нержавеющей стали, спеченная сетка, сетка из железа.
Эффективность фильтрации: 99,999%
Начальный перепад давления: <0,02 МПа
Сценарии применения: нефтехимическая промышленность, текстильная промышленность, оборудование для механической обработки, автомобильные двигатели и строительная техника, суда, грузовики — везде необходимо использовать различные фильтры.
Детали упаковки:
Внутренняя упаковка: блистерный пакет / пузырчатая пленка / крафт-бумага или по запросу клиента.
Внешняя упаковка: картонная коробка, деревянный ящик или по желанию заказчика.
Обычно фильтрующий элемент упаковывается в полипропиленовый пакет, а внешняя упаковка – в коробку. Упаковка может быть как нейтральной, так и оригинальной. Мы также принимаем заказы на индивидуальную упаковку, но при этом существует требование к минимальному объему заказа.

Отправьте нам электронное письмо

Подробная информация о товаре

Метки товаров

Описание продукта

Совет: Поскольку существует более 100 000 типов фильтрующих элементов для воздушных компрессоров, отобразить их все на сайте может быть невозможно. Если вам это необходимо, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или телефону.

Принцип работы маслоотделителя винтового воздушного компрессора в основном включает в себя начальное разделение масляно-газового резервуара и вторичное тонкое разделение в маслоотделителе. Когда сжатый воздух выходит из выпускного отверстия главного двигателя воздушного компрессора, капли масла различного размера попадают в масляно-газовый резервуар. В масляно-газовом резервуаре большая часть масла оседает на дне под действием центробежной силы и силы тяжести, в то время как сжатый воздух, содержащий мелкий масляный туман (взвешенные частицы масла диаметром менее 1 микрона), поступает в маслоотделитель.

В маслоотделителе сжатый воздух проходит через фильтрующий элемент, а для вторичной фильтрации используется фильтрующий слой из микрочастиц и стекловолокна. Когда частицы масла диффундируют в фильтрующем материале, они непосредственно задерживаются или собираются в более крупные капли масла за счет инерционного столкновения. Эти капли масла под действием силы тяжести оседают на дне масляного резервуара и возвращаются в систему смазки главного двигателя через возвратную трубу внизу.

Основные компоненты маслоотделителя включают в себя фильтрующую сетку и поддон для сбора масла. Когда сжатый воздух поступает в сепаратор, он сначала попадает в основную часть маслоотделителя через впускной патрубок. Функция фильтрующей сетки заключается в предотвращении попадания капель масла в выпускной патрубок, при этом обеспечивая прохождение воздуха. Поддон для сбора масла используется для сбора осевшего смазочного масла. В сепараторе, когда воздух проходит через фильтрующую сетку, капли масла под действием центробежной силы отрываются и оседают на поддоне для сбора масла, а более легкий воздух выходит через выпускной патрубок.

Благодаря этому двойному механизму разделения, масло-газоотделитель винтового воздушного компрессора эффективно разделяет масло и газ в сжатом воздухе, обеспечивая качество сжатого воздуха и защищая нормальную работу последующего оборудования.